A maioria dos abandonos de carrinho cross-border não acontece porque o produto está errado. Acontece porque o preço final estava errado. Segundo
Você conquistou um cliente no exterior. Ele colocou o produto no carrinho, escolheu o tamanho, confirmou o endereço. Então chegou à tela
Quando uma operação cross-border cresce, o time costuma crescer junto. Mais pedidos geram mais exceções. Mais exceções geram mais pessoas resolvendo problemas
Muitas marcas brasileiras descobrem que precisam de registro de VAT no Reino Unido depois do primeiro problema operacional, não antes. O problema
Vender para um novo país pode parecer lucrativo no dashboard muito antes de a operação estar realmente estável. Os pedidos chegam, a
Uma promessa de entrega para os Estados Unidos, a Europa ou o México pode parecer lucrativa no dashboard e ainda falhar na
Um envio que perde o desembaraço alfandegário por 24 horas raramente custa só 24 horas. Ele pode gerar exceções de transportadora, volume
Se o seu plano de expansão internacional ainda começa apenas pelo tamanho do mercado, você provavelmente está escolhendo os mercados errados. Os
O mercado cross-border brasileiro movimentou US$ 26,6 bilhões em 2025 e deve dobrar para US$ 51,2 bilhões até 2027, segundo a Nuvei.
Se os seus pedidos para EUA, Europa, México e outros destinos saem todos de um único armazém no Brasil, o seu crescimento
Uma entrega atrasada nos Estados Unidos, uma retenção alfandegária no México e um checkout na Europa mostrando impostos só depois do pedido
Se os seus pedidos internacionais estão crescendo mais rápido do que o seu modelo operacional, o problema geralmente não é demanda. É
